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施工升降机滚轮有导压轮和导向,都是偏心轮压轮与齿条背面间距在0.5~1毫米为佳,可以使用塞尺或者一毫米厚的薄板(国内一毫米板一般厚度在0.8左右)放置于压轮与齿条之间,压住后取出塞尺或薄板,此时的间距相当不错。
导向轮与导轨架的德理论间隙为0.5毫米,及导向轮都调到中面时,导向轮与导轨存在一毫米间隙,但是这个间隙收到制作加工精度的影响。一般来时说导向轮调整后施工升降机做上下运动,观察导向轮接触情况,在导轨架满足垂直度要求前提所有导向轮是接触非接触最佳。调整时还应注意齿轮齿条的啮合状态。